Un petit livre de notre camarade Christian Mahieux, membre du comité de rédaction de Cerises la coopérative, mais aussi syndicaliste retraité de la SNCF, qui trace un panorama des luttes qui ont secoué le rail depuis la naissance des chemins de fer. Des sabotages durant la grève de 1910 à ceux de la Résistance, des […]
Désobéissances ferroviaires Lire la suite »
Le constat est unanimement partagé : la desserte ferroviaire française s’est considérablement dégradée ces quarante dernières années, privant ainsi des milliers de citoyens de moyen de déplacement et par voie de conséquence d’opportunités d’emploi, d’accès facilité à la santé, à l’éducation, etc. L’État n’a pas considéré le maillage ferroviaire français comme un vecteur d’inclusion et d’égalité.
Pas de suite Le gouvernement et la SNCF abandonnent le projet de privatisation/commercialisation de la Gare du Nord, à Paris. Fort bien. Voilà une gare parisienne qui ne sera pas transformée en centre commercial dotée accessoirement d’une gare. Encore que : d’une part, c’est déjà assez largement le cas, comme pour toutes les gares parisiennes (et
La Gare du Nord n’est pas à vendre. Lire la suite »
Oui, ce qui a bougé par rapport au projet initial du gouvernement et du patronat, pour quelques catégories de salarié.es, est à mettre à l’actif des grévistes. Mais notre titre est provocateur : en vérité, rien n’est résolu sur le fond, loin de là. Pourtant, des acquis, consolidés avec ce conflit, il y en a, mais
SNCF et RATP : un mois de grève et des acquis Lire la suite »
Dossier “Territoires et alternatives démocratiques” “L’organisation actuelle des territoires masque la mise en place de nouveaux pouvoirs plus difficiles à identifier et de plus en plus à l’abri des exigences des citoyens…” (lire ici la suite du Prologue au dossier “Territoires et alternatives démocratiques”) De 1995 (avec le contrat de plan SNCF/Etat combattu par les
Pas de territoires sans train Lire la suite »
Telle est la question qu’auraient dû poser tous les commentateurs et commentatrices médiatiques à propos de la réaction massive des cheminotes et cheminots travaillant dans les trains, après l’accident survenu à Vence (Champagne-Ardenne), le 16 octobre. Agents de conduite et personnels de bord de la SNCF ont cessé le travail, considérant que cet accident, venant
Qui mieux que celles et ceux qui bossent connaissent les risques liés au travail ? Lire la suite »
